Quando selezionate un compressore alternativo a pistoni Ingersoll Rand, avete selezionato un compressore mondialmente riconosciuto per la sua qualità ed affidabilità. Costruiti in modo speciale per alte prestazioni, affidabilità ed efficienza, i compressori alternativi Ingersoll Rand offrono facile utilizzo e bassa manutenzione.
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Compressori d’aria monostadio e 2 stadi.
Monostadio
I modelli monostadio comprimono l’aria ad una pressione finale in un solo ciclo. Essi vengono utilizzati generalmente per pressioni fino a 11 bar.
Design progettuale di un monostadio Ingersoll Rand
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Il volano cinghia offre un design affidabile e ottima ventilazione.
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Cilindri durevoli in ghisa, sono stati progettati per una più lunga durata della macchina. Offre alta stabilità termica e maggiore durata.
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Intervalli di interventi di manutenzione – quando si usa il lubrificante sintetico Ingersoll Rand si ottengono intervalli di manutenzione di 2000 ore per il cambio dell’olio (quattro volte superiore ai lubrificanti a base di oli minerali).
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Protezione sovraccarico termico del motore con ripristino manuale. Non si richiede nessun avviatore.
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Pistone con mantello completo ed anelli. Più robusto ed offre migliore tenuta.
2 stadi
Un compressore a 2 stadi (1) comprime l’aria ad una pressione intermedia durante la prima fase, (2) elimina il calore della compressione tramite il radiatore interstadio, e (3) comprime l’aria ad una pressione finale in una seconda fase di compressione. I compressori a 2 stadi sono più efficienti e vengono generalmente utilizzati per pressioni superiori a 1 bar (massima pressione a 14 bar).
Design progettuale di un compressore a 2 stadi Ingersoll Rand
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I cilindri asportabili sono facili da riparare, forniscono uniforme raffreddamento ed eliminano i punti caldi.
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I cilindri resistenti in ghisa contribuiscono a prolungare la durata del gruppo.
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L’albero a gomiti sospeso è bilanciato per funzionamento silenzioso.
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Il radiatore intermedio con alette di rame per un ottimo raffreddamento anche nelle condizioni più gravose.
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La lubrificazione a sbattimento è semplice, affidabile e non richiede alcuna pompa dell’olio, è perciò economica e di facile manutenzione.
